Billetes baratos de Shinkansen (Puratto Kodama)

En este blog he hablado del Japan Railpass pero nunca he hablado de qué otras maneras hay de viajar cuando uno, como yo, no tiene el privilegio de poder usar ese billete especial. Existe un tipo de billete para viajar en Shinkansen, llamado Puratto Kodama, que sólo permite viajar en el más lento de estos trenes.

No lento porque vaya más despacio, sino porque para en casi todas las estaciones y da servicio a todas las localidades que los Hikari y Nozomi no sirven. No hay muchos a lo largo del día, como mucho uno cada hora, y no todos llegan a la ciudad que uno quiere por lo que hay que tener mucho cuidado a la hora de elegirlo. En las taquilas de la JR los venden, aunque yo lo compré en JTB, una de las agencias de viajes más famosas que hay por aquí y que es fácil de encontrar en casi cualquier barrio de Tokio. El precio, 10.000 yen, que son unos 60€ al cambio, un precio realmente bueno por un viaje de 4 horas de Tokio a Shin Osaka;

El Nozomi, son dos horas y media si no me equivoco, así que todo ese tiempo extra es el que estaréis esperando en estaciones en medio de la nada viendo como los demás trenes pasan a toda pastilla al lado de tu tren, meneándolo de una manera bastante sorprendente al principio (que le pase a uno un tren a 250km/hr a pocos metros de distancia no es algo que ocurra muy a menudo ).

Aunque he viajado muchas veces en Shinkansen, y he probado todas las variantes, nunca había viajado en clase preferente. En el último viaje que hice de Tokio a Osaka, quería reservar un asiento pero todos los normales estaban ya ocupados; así que en la agencia de viajes me ofrecieron un billete en グリン車, coche verde, que es como llaman aquí a la clase preferente. Son unos 12€ más. No es mucho más lujosa, simplemente mejores asientos, cambian los reposa cabezas en cada trayecto, y tienes derecho a una bebida gratuita (cocacola, cerveza etc). Este tipo de asientos se pueden utilizar también con el Japan Railpass pagando este dinero extra, al hacer la reserva. En estas fotos podéis ver cómo es exáctamente y el espacio que deja entre las piernas y el asiento de alante.

Se reconocen los coches de clase preferente por la ‘flor’ verde que ponen al lado de la puerta, dificil de dejar de ver…